sábado, enero 31

Autor: Nahuel Conte

Sombras y buenos aires
CIUDAD

Sombras y buenos aires

Una breve historia de los árboles de la ciudad, y un análisis de las especies de la comuna.   Nuestra ciudad de Buenos Aires no fue siempre arbolada, como la conocemos hoy en día. Durante un gran período de su historia, particularmente en los años de la época colonial, la ciudad era una landa, un descampado, sin prácticamente árboles en sus calles, a excepción de algún algarrobo o gomero por aquí y por allá. La costumbre solía ser plantar árboles en los patios internos, principalmente cítricos por su perfume y sus frutas. Fue recién durante la época del Virrey Vértiz que se comenzó a tratar el tema del arbolado y los espacios verdes en general, por ejemplo, con la creación del Paseo de la Alameda  actual Avenida Alem desde Casa Rosada hasta Corrientes), en el cual se plantaron ombú...
La ciudad arterial que, afortunadamente, no fue.
CIUDAD

La ciudad arterial que, afortunadamente, no fue.

Planificadas sin un verdadero plan, las autopistas de la ciudad arrastran problemas desde su creación. Hoy conviene preguntarse ¿cómo se pueden solucionar? Las autopistas que hoy tiene la ciudad de Buenos Aires son, en realidad, una pequeña parte de lo que originalmente estaba previsto en el Plan de Autopistas Urbanas. Fueron diseñadas por Guillermo Laura, economista y abogado que se desempeñó como secretario de Obras Publicas de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires bajo el gobierno de facto de Osvaldo Cacciatore. El plan, planteado en el libro “La Ciudad Arterial” del año 1970, pretendía seccionar la ciudad atravesando un total de nueve autopistas que recorrerían la ciudad tanto horizontal como verticalmente, ya que, según palabras del propio Laura “la gente quiere venir al ce...