Buscan crear estaciones con servicios básicos para trabajadores de delivery en la Ciudad.
El 5 de marzo de 2026, el legislador Federico Mochi presentó un proyecto de ley en la Ciudad de Buenos Aires que propone la creación de “Estaciones de espera y descanso” para repartidores y trabajadores de mensajería. La iniciativa apunta a mejorar las condiciones en las que miles de personas desarrollan su trabajo diario en la vía pública.
El proyecto contempla la instalación de espacios especialmente pensados para quienes trabajan con plataformas digitales como Rappi, Uber y PedidosYa. Estos lugares contarían con infraestructura básica, como estacionamiento seguro para bicicletas y motos, acceso a agua potable, conexión WiFi gratuita, enchufes para cargar dispositivos móviles y sanitarios.
La propuesta surge como respuesta al crecimiento sostenido del reparto a domicilio en los últimos años y a la falta de políticas públicas orientadas a este sector. Según explicó Mochi, miles de trabajadores pasan gran parte de su jornada en la calle, muchas veces expuestos a condiciones climáticas adversas, inseguridad y falta de espacios adecuados para descansar o esperar nuevos pedidos.
En este contexto, el legislador señaló que la Ciudad aún no logró adaptarse a esta nueva forma de trabajo. “Es necesario reconocer esta realidad y generar soluciones concretas que mejoren la calidad de vida de quienes sostienen este servicio todos los días”, expresó durante la presentación del proyecto.
Además de mejorar las condiciones laborales, la iniciativa busca ordenar el uso del espacio público. En distintos puntos de la ciudad, especialmente en zonas con gran actividad gastronómica, es habitual la concentración de repartidores en veredas y calles, lo que puede generar conflictos en la circulación. Por este motivo, el proyecto prevé ubicar estas estaciones en lugares estratégicos, como plazas, centros de transporte o áreas cercanas a polos comerciales.
Otro aspecto importante es que se habilita al Gobierno porteño a firmar acuerdos con empresas de plataformas digitales, organizaciones sociales y actores privados. Estos convenios permitirían financiar tanto la construcción como el mantenimiento de las estaciones, facilitando su desarrollo e implementación.
De acuerdo con lo establecido en el texto, la primera etapa debería concretarse dentro de los 360 días posteriores a la reglamentación de la ley. De aprobarse, el proyecto podría marcar un avance en la adaptación de la ciudad a las nuevas dinámicas laborales, ofreciendo mejores condiciones para los trabajadores de reparto y contribuyendo a una convivencia más ordenada en el espacio urbano.
Redactora de www.tintasdeboedo.com.ar