La ciudad arterial que, afortunadamente, no fue.
Planificadas sin un verdadero plan, las autopistas de la ciudad arrastran problemas desde su creación. Hoy conviene preguntarse ¿cómo se pueden solucionar?
Las autopistas que hoy tiene la ciudad de Buenos Aires son, en realidad, una pequeña parte de lo que originalmente estaba previsto en el Plan de Autopistas Urbanas. Fueron diseñadas por Guillermo Laura, economista y abogado que se desempeñó como secretario de Obras Publicas de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires bajo el gobierno de facto de Osvaldo Cacciatore. El plan, planteado en el libro “La Ciudad Arterial” del año 1970, pretendía seccionar la ciudad atravesando un total de nueve autopistas que recorrerían la ciudad tanto horizontal como verticalmente, ya que, según palabras del propio Laura “la gente quiere venir al ce...