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Murió un hombre en la estación Castro Barros

13Nov

De Luna FernándezNo hay comentarios

COMUNAS

Murió un hombre en la estación Castro Barros

Tenía unos 70 años y se descompensó en el andén de la Línea A en sentido a Plaza de Mayo. No presentaba signos de violencia. El hombre falleció este miércoles por la mañana tras descompensarse en el andén de la estación Castro Barros de la Línea A del subte, en el barrio porteño de Almagro. El hecho ocurrió en el andén con dirección hacia Plaza de Mayo, y fue reportado por la empresa concesionaria Emova. La compañía informó que el hombre fue “asistido inmediatamente por personal de la compañía, la Policía de la Ciudad y el SAME”, pero pese al rápido accionar, no logró recuperarse. Su cuerpo fue hallado sin signos visibles de violencia, según indicaron fuentes policiales. Durante el procedimiento de emergencia, la estación permaneció cerrada al servicio de pasajeros. Los trenes no se d...

9May

De Nicolas RosalesNo hay comentarios

CIUDAD

Evacuación en la línea A del subte

La Línea A del Subte permaneció interrumpida por alrededor de una hora a causa de un corte de suministro eléctrico. Por un desperfecto eléctrico, varios pasajeros quedaron encerrados por al menos una hora, y tuvieron que ser evacuados. Este, es el segundo episodio de este tipo en una semana: el lunes de la semana pasada, ocurrió un hecho similar en la línea B. La empresa concesionaria Emova, en su argumento de defensa, informó que la interrupción por el corte del suministro afectó a toda la traza, que va de la estación San Pedrito, en el barrio porteño de Flores, a Plaza de Mayo, del centro porteño. Se supo que el inconveniente se inició a eso de las 16 horas y el personal especializado se encargó de realizar la evacuación de dos formaciones que quedaron detenidas en el túnel, a pocos m...

Una oportunidad para subirse a las Brujas

16Nov

De Redacción TdBNo hay comentarios

COMUNAS

Una oportunidad para subirse a las Brujas

Así se conocen a los históricos coches La Brugeoise de la Línea A que celebran los 110 años del subte porteño. Hace 110 años llegaba a la ciudad el subte como medio de transporte en la pionera Línea A que atraviesa parte de la actual Comuna N° 5 en el barrio de Almagro. En ese entonces, 1° de diciembre de 1913, circulaba desde la Plaza de Mayo hasta la Plaza Miserere, siendo el primer ramal de toda Latinoamérica. Desde la empresa concesionaria de este servicio, están organizando una nueva edición del paseo histórico en los clásicos coches La Brugeoise -conocidos como las Brujas-, en tres recorridos de 40 minutos entre las estaciones Perú y Acoyte, en los cuales una guía de turismo contará la historia de los coches y de los comienzos del subte. El primero de ellos comenzará a la ...

5Jun

De Juan BertránNo hay comentarios

COMUNAS

Reabrieron la estación Castro Barros

A pesar de que continúan las obras para la puesta en valor de la estación, ya se puede volver a utilizar esta parada en el subte de la línea A. Los trabajos continuarán en el horario nocturno. El lunes 29 de mayo se realizó la reapertura de la estación Castro Barros de la línea A de subterráneo en el barrio de Almagro. La misma estuvo cerrada desde el pasado 27 de marzo debido a obras de renovación integral de la estación que se enmarcan en el Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE). Este plan busca garantizar una mejor circulación por las estaciones y transformarlas en espacios más cómodos, ordenados y con mayor iluminación. El mismo comprende obras de renovación y mejoras en 20 estaciones de subte y las reformas bus...

4Ene

De Redacción TdBNo hay comentarios

COMUNAS

Horarios de domingo

En los próximos dos domingos, la Línea A abrirá al mediodía por la instalación de su nuevo sistema de señales. El viernes y el sábado ya vienen modificando el horario de apertura y cierre por otras obras que están realizándose. Los domingos 8 y 15 de enero los pasajeros de la Comuna N° 5 que habitualmente utilizan las Estaciones Castro Barros y Loria para movilizarse por la ciudad deberán hacerlo a partir de las 12 del mediodía, ya que la línea modificó su horario de servicio. Este cambio se debe a la obra de renovación del sistema de señales y por este motivo necesitan realizar pruebas de seguridad y frenados en las formaciones del subte. El sistema que están instando es uno de tipo ATP (Automatic Train Protection), que permitiría brindar un servicio con mayor regularidad y mej...